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Compare horários das viações 1001, Cometa, Catarinense, Expresso do Sul e Rápido Ribeirão, desembarque na Rodoferroviária com transporte público na porta e acumule pontos em cada trecho.
Curitiba é o principal entroncamento rodoviário do Sul: recebe as linhas do Sudeste, distribui para o litoral paranaense, para Santa Catarina e para o interior do estado. Mais horários significa mais chance de achar tarifa baixa fora dos picos.
Cerca de 6h de viagem · saídas pela manhã e à noite
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Ver passagensCerca de 12h de viagem · opções noturnas em leito
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Ver passagensViagem longa · trechos majoritariamente noturnos
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Ver passagensJá está na cidade e quer viajar? Estes são os trechos mais procurados a partir da Rodoferroviária.
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Ver ofertaViagem longa · saídas noturnas
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Ver ofertaDiferente de São Paulo e do Rio, Curitiba concentra tudo em um só complexo, dividido em blocos por tipo de linha. Ele fica no Jardim Botânico, a poucos minutos do Centro, e tem transporte público na porta.
É a parte da frente do complexo, com acesso pela Avenida Presidente Affonso Camargo. Atende os destinos de fora do Paraná, incluindo linhas internacionais.
O complexo é gerido pela URBS e tem guarda-volumes, praça de alimentação, caixas eletrônicos e estrutura acessível com rampas e elevadores.
Fica na parte de trás do complexo e concentra as linhas que circulam dentro do Paraná, do litoral ao oeste do estado.
Confira no bilhete em qual bloco é o embarque: a caminhada entre um e outro leva alguns minutos e conta no tempo de antecedência.
A Rede Integrada de Transporte passa em frente ao terminal. Os biarticulados usam as estações-tubo e circulam em canaletas exclusivas, o que deixa o deslocamento previsível mesmo no horário de pico.
Vindo de avião? O Aeroporto Afonso Pena fica em São José dos Pinhais, a cerca de 20 km do terminal, com acesso por ônibus, táxi e aplicativo.
Curitiba é uma cidade plana e bem sinalizada no Centro, o que torna o deslocamento a pé viável entre boa parte das atrações centrais. Para o que está mais longe, a RIT resolve com uma única tarifa e integração nos terminais.
Parques, arquitetura, museus e uma das melhores redes de transporte do país para conectar tudo isso. Um roteiro para começar.
A estufa de vidro em estrutura metálica é o cartão-postal da cidade, cercada por jardins geométricos no estilo francês. O parque tem ainda trilha, museu botânico e uma vista aberta para a serra nos dias claros.
Da Rodoferroviária: cerca de 2 km, dando para ir a pé em uma caminhada tranquila ou de ônibus em poucos minutos.
A Ópera de Arame é um teatro de estrutura tubular construído sobre um lago, em uma antiga pedreira. Ao lado, o Parque Tanguá tem mirante, cascata e um túnel escavado na rocha ligando os dois lagos.
Da Rodoferroviária: a Linha Turismo faz o trajeto até os dois pontos, na parte norte do roteiro.
Conhecido como Museu do Olho pelo anexo em forma de olho suspenso, o MON reúne arte, arquitetura e design em um dos maiores espaços expositivos da América Latina.
Da Rodoferroviária: cerca de 15 minutos de ônibus ou aplicativo, no Centro Cívico.
O casario colonial do Largo da Ordem concentra bares, igrejas do século 18 e o calçadão de pedra. Aos domingos de manhã, a feira de artesanato toma as ruas do entorno e é o programa mais tradicional da cidade.
Da Rodoferroviária: cerca de 3 km, com ônibus direto ou 10 minutos de aplicativo.
O parque mais usado pelos curitibanos no fim de semana, com lago, pista de caminhada, churrasqueiras e capivaras circulando à vontade. Bom para uma manhã sem pressa.
Da Rodoferroviária: cerca de 20 minutos de carro, na zona oeste da cidade.
Um dos passeios ferroviários mais bonitos do Brasil: o trem desce a serra entre viadutos, túneis e mata atlântica até Morretes, onde o prato obrigatório é o barreado. O embarque é no próprio complexo rodoferroviário.
Da Rodoferroviária: saída no próprio complexo. Compre com antecedência, principalmente na alta temporada.
As perguntas que mais aparecem no atendimento de quem vai para a capital paranaense.
Curitiba tem um único terminal rodoviário, a Rodoferroviária, na Avenida Presidente Affonso Camargo, no Jardim Botânico. O complexo é dividido em dois blocos: o interestadual, na frente, e o estadual, nos fundos.
O bloco aparece no bilhete junto com o horário. Como a caminhada entre os dois leva alguns minutos, vale conferir antes de chegar ao terminal.
Os tempos médios dos trechos mais procurados são:
O tempo varia com o trânsito na chegada e com as paradas do trajeto. O horário exato aparece na tela de horários antes da compra.
A primavera, entre setembro e novembro, costuma ser a estação mais agradável, com os parques floridos e temperaturas amenas. O verão é mais quente, mas raramente abafado como no litoral.
No inverno, entre junho e agosto, o frio é real e pode chegar perto de zero de madrugada. Se a viagem for nesse período, leve casaco de verdade, mesmo vindo de uma cidade quente.
A Rede Integrada de Transporte é o sistema mais reconhecido do país: os biarticulados circulam em canaletas exclusivas, o embarque é feito nas estações-tubo em nível e a integração entre linhas acontece nos terminais sem pagar de novo.
Para turismo, a Linha Turismo percorre os principais pontos da cidade com bilhete próprio que permite desembarques ao longo do trajeto. Consulte a tarifa vigente, já que ela é reajustada periodicamente.
Como em qualquer capital, a orientação é usar bom senso: evite exibir celular e objetos de valor na rua, prefira transporte por aplicativo à noite e fique atento nas regiões de grande circulação e no entorno do terminal depois do horário comercial.
Nos terminais, mantenha a bagagem sempre à vista e guarde o comprovante de despacho até o desembarque.
Três dias dão conta do essencial: um dia com a Linha Turismo cobrindo Jardim Botânico, Ópera de Arame e Parque Tanguá, um no Centro Histórico e no MON, e um livre para parques como o Barigui e o Tanguá.
Com quatro ou cinco dias, cabe incluir o trem da Serra do Mar até Morretes ou uma ida ao litoral.
A regra geral do transporte rodoviário interestadual permite bagagem despachada no porta-malas com limite de peso definido pela viação, além de uma bagagem de mão que fique no bagageiro interno ou embaixo da poltrona.
Volumes acima do limite podem ter cobrança de excesso no guichê. Confira as condições da viação escolhida na página de informações de viagem antes de embarcar.
Faça o cadastro no Clube Giro e compre a passagem logado. Os pontos entram na sua conta após a viagem e podem ser trocados por cupons de desconto, benefícios e passagens de cortesia.
Também é possível ganhar pontos completando missões no aplicativo, indicando amigos e assinando o Giro Turbo, que dá pontos extras e descontos maiores nas campanhas.
Curitiba é o principal entroncamento rodoviário do Sul do Brasil. Por ela passam as linhas que ligam o Sudeste a Santa Catarina e ao Rio Grande do Sul, as que cortam o Paraná até Foz do Iguaçu e as que descem a serra para o litoral. Para quem compra passagem, isso significa concorrência entre viações, várias faixas de horário no mesmo trecho e boa chance de achar tarifa promocional fora dos picos.
No Clube Giro você compara em uma só busca as linhas das principais empresas do Grupo JCA e parceiras, entre elas Viação 1001, Viação Cometa, Catarinense, Expresso do Sul e Rápido Ribeirão. E, diferente de uma compra avulsa no guichê, cada trecho comprado logado rende pontos que voltam como desconto na próxima viagem.
A tarifa varia com quatro fatores principais: a distância do trecho, a categoria da poltrona, a antecedência da compra e o dia da semana. Na prática, a diferença entre comprar com três semanas de antecedência e comprar na véspera de um feriado pode passar de 50% na mesma rota.
Três hábitos que costumam reduzir o valor final:
Entender as categorias evita pagar por conforto que você não vai usar, e também evita passar oito horas desconfortável para economizar pouco.
| Categoria | Reclinação | Melhor para |
|---|---|---|
| Convencional | Menor | Trechos curtos, até cerca de 4 horas |
| Executivo | Intermediária | Viagens diurnas de média distância |
| Semi-leito | Ampla, com apoio de pernas | Trechos de 5 a 8 horas |
| Leito | Bem ampla, menos poltronas por ônibus | Viagens noturnas longas |
| Leito-cama | Praticamente horizontal | Quem quer dormir a viagem inteira |
A disponibilidade de cada categoria depende do trecho e da viação. Na tela de horários, o tipo de serviço aparece junto com o preço, dando para comparar lado a lado antes de escolher a poltrona.
O complexo rodoferroviário tem guarda-volumes, praça de alimentação, caixas eletrônicos e ponto de táxi. Antes de sair do saguão, vale resolver três coisas: conferir se a bagagem despachada está completa, comprar o cartão de transporte se for usar a rede urbana, e checar a previsão do tempo, porque o clima curitibano muda várias vezes no mesmo dia.
Se a chegada for de madrugada, o terminal funciona 24 horas para embarque e desembarque, e o entorno fica mais movimentado a partir do início da manhã. Quem vai para o Centro tem ônibus em frente ao terminal e corrida curta de aplicativo.
Para quem chega de ônibus e quer depender de transporte público, três regiões concentram as melhores opções:
O Mercado Municipal, a poucos minutos a pé do terminal, é a primeira parada natural de quem chega: box de comida, setor orgânico e almoço de balcão por uma fração do preço de restaurante. O bairro de Santa Felicidade, colonizado por italianos, é o endereço tradicional das cantinas de rodízio, com porções pensadas para dividir.
Duas experiências que valem a fila: a feira do Largo da Ordem aos domingos de manhã, com comida de rua e artesanato, e o barreado em Morretes, se o roteiro incluir a descida da serra.
Se sobrar um dia no roteiro, a malha rodoviária permite passeios curtos a partir da capital:
Para embarcar é preciso apresentar documento oficial com foto, físico ou digital, e o bilhete comprado. Menores de 16 anos viajando sem os pais precisam de autorização, e crianças de colo têm regras próprias de gratuidade conforme a idade. Chegue ao terminal com pelo menos 30 minutos de antecedência, ou 1 hora em feriados, quando os saguões ficam cheios.
Idosos, pessoas com deficiência e beneficiários de programas de passe livre têm direito a vagas gratuitas ou com desconto nas linhas interestaduais, seguindo os critérios e os prazos de solicitação previstos na regulamentação. Consulte as condições na página de informações de viagem.
Além de comparar horários de várias viações em uma única busca, cada compra logada acumula pontos que viram cupons de desconto, benefícios e passagens de cortesia. A assinatura Giro Turbo amplia esses ganhos com pontos extras, descontos maiores nas campanhas, isenção da taxa de serviço em determinadas condições e atendimento prioritário.
No aplicativo, é possível completar missões, participar das temporadas semestrais e resgatar prêmios, transformando uma viagem que você já faria em vantagem para a próxima.
Compre logado no Clube Giro, acumule pontos em cada trecho e troque por descontos, benefícios e passagens de cortesia.
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